Transport z użyciem palet

Wiele prawdy jest w stwierdzenium, że dzisiejszy transport to palety. Trudno  znaleźć produkt, który pomiędzy linią produkcyjną, a półką sklepową nie był  składany lub transportowany przy pomocy palet.  Zaskoczeniem jednak może byc informacja, że produkcja palet przebiega wg ściśle określonych norm, a nad ich prawidłowościa czuwa Polski Narodowy Komitet, jako stowarzyszenie producentów. Niestety większośc palet to podróbki. Prawidłowe i oryginalne palety muszą być wytwarzane  zgodnie z ustalonymi normami spełniając przy tym, ostre,  narzucone walory jakościowe, wielkościowe a także wytrzymałościowe.  Jak już zauważylismy coraz częściej niestety pojawiające się na naszym rynku palety- podróbki, wyprodukowane przez pokątne i nieuprawnione (bo bez licencji) firmy. Niestety, ale krótkowzroczna oszczędność oraz chęć uzyskania nieuczciwego zysku powodują, że wytwarzany produkt jest  znacznie gorszy i  odbiega jakościowo od wyrobów z licencją. Bardzo często różnicę można  dostrzec  gołym okiem. W ramach oszczędności stosuje się cieńsze deski ( nawet 15mm zamiast koniecznych 22mm) wykorzystuje się nieatestowane gwoździe, nieokorowane  elementy  drewniane. W nieoryginalnych paletach zazwyczaj układ gwoździ jest przypadkowy, występują błędne oznaczenia, nie ma  frezów na deskach dolnych, brak proporcji i  powtarzalności. Stosowanie oryginalnych palety w dobrym stanie to nie tylko wygoda, ale przede wszystkim większe bezpieczeństwo dla pracowników i lepsza dbałość o transportowane ładunki.  Co za tym idzie zwiększa to trwałość i odporność na ich uszkodzenia,. Coraz częściej zaczynamy doceniać  posiadanie i używanie oryginalnych wyrobów, szczególnie w dobie  pojawiania  się wielkiej liczby fałszerzy i ich produktów. W takich warunkach wielu renomowanych producentów i dystrybutorów gotowych jest ponieść olbrzymie nakłady środków i sił na wtłaczanie do systemu produkcji palet sprawdzonej jakości i uszczelnianie go tak, aby palety nie znikały  bezpośrednio po ich pierwszym użyciu, ale były dostępne tak jak ładunki powrotne. Wiadomo, że chociaż  jest to proces dość kosztowny nie trzeba będzie zbyt długo czekać na widoczne i odczuwalne rezultaty.